現貨KRACHT齒輪流量計VCA2U4F4R1SH耐高壓抗磨損

型號：VCA2U4F4R1SH

測量原理：正排量齒輪嚙合測量，通過一對高精度齒輪的旋轉計量流體體積

公稱通徑：DN10（根據型號系列推導）

流量范圍：0.4~200 L/min（典型值，具體取決于介質粘度）

精度等級：±0.1%（測量值，標準條件下）

重復性：≤±0.03%

粘度范圍：0.3~100000 cSt（覆蓋低粘度礦物油至高粘度油脂）

工作溫度：-20℃~120℃（標準型），高溫選項可達200℃

工作壓力：高400 bar（40MPa，耐高壓設計）

材質構成

齒輪：高強度淬火鋼（抗磨損核心部件）

殼體：鍛鋼/不銹鋼（根據壓力等級選擇）

密封件：氟橡膠（標準）/聚四氟乙烯（高溫選項）

輸出信號：脈沖信號（NPN/PNP可選），支持4-20mA模擬量（需配轉換器）

連接方式：法蘭連接（DN10-DN50標準），螺紋連接可選

性能優勢

耐高壓抗磨損特性

高壓適應能力：采用鍛造殼體與整體式軸承設計，400bar工作壓力下無泄漏風險，適用于液壓系統、高壓潤滑回路

耐磨結構：齒輪表面經氮化處理（硬度HV800以上），配合鎢鋼軸承，在含微量雜質介質中使用壽命達10000小時以上

低壓力損失：優化的流道設計，在額定流量下壓力損失≤0.5bar

高精度計量性能

寬量程比：1:500（從最小可測流量到大流量），保證低流量段測量精度

粘度補償技術：內置粘度修正算法（需配合智能轉換器），在10~1000cSt粘度范圍內精度偏差≤±0.2%

溫度影響系數：≤0.01%/℃（-20℃~80℃區間），高溫型號通過熱膨脹補償設計進一步降低影響

介質適應性

兼容介質類型：礦物油、液壓油、齒輪油、柴油、重油、潤滑油、部分化學溶劑（需確認材質兼容性）

雜質耐受度：允許介質中含有≤50μm固體顆粒（建議配合10μm過濾器使用以延長壽命）

 安裝要求

流向要求嚴格按照殼體箭頭指示安裝，反向安裝會導致計量失效及部件損壞

安裝位置優先水平安裝（齒輪軸水平），垂直安裝時需保證齒輪全浸入介質

前后直管段上游需≥5倍管徑直管段，下游≥3倍管徑，避免泵直接連接產生的湍流影響

密封處理法蘭連接時采用金屬纏繞墊片（工作壓力＞100bar時），螺紋連接使用密封膠（禁用生料帶進入流道）

啟動流程初次啟動前需排氣，緩慢開啟閥門避免瞬時沖擊（建議安裝壓力緩沖器）

清潔度檢查：每6個月（污染嚴重環境每3個月）

密封圈更換：2年或發現滲漏時

齒輪磨損檢測：累計運行10000小時后進行精度校驗

故障處理：

無輸出信號：檢查電源/信號線連接、齒輪卡滯（可能因雜質或介質凝固導致）

精度偏差超標：檢查齒輪磨損情況、軸承間隙（正常間隙應≤0.02mm）

應用領域

工業液壓系統

注塑機、壓鑄機的液壓油流量監測，實現閉環控制與能耗管理

耐高壓特性適配系統壓力（通常200-350bar），高精度支持流量閉環調節

重型機械潤滑

礦山機械、冶金設備的集中潤滑系統，監測各潤滑點流量

抗磨損設計耐受潤滑脂中的添加劑，寬粘度范圍覆蓋冬季/夏季用油

 石油化工流程

重油輸送計量、催化劑注入流量控制

高溫高壓工況適應性，可替代容積式流量計實現高精度計量

船舶動力系統

柴油機燃油消耗計量、潤滑油循環監測

耐受船舶振動（振動加速度≤10g），寬溫設計適應海洋環境溫度變化

根據系統高工作壓力+25%安全余量選擇（如系統高300bar，應選400bar型號）

常規工況選-20~120℃標準型，高于120℃選擇HT系列（需確認密封件材質）

信號選擇：僅計量累計流量選脈沖輸出，需實時監控/控制選帶4-20mA轉換模塊的型號

該型號流量計通過耐高壓抗磨損的機械設計與高精度計量性能，成為高壓流體系統流量監測的優選方案，尤其適合惡劣工況下的長期穩定運行。安裝時需嚴格遵循流向與管路要求，定期維護可有效保障其計量精度與使用壽命

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